Die meeste GS-GS-omsetters is ontwerp vir unidireksionele omskakeling, en die krag kan slegs van die insetkant na die uitsetkant vloei. Die topologie van alle skakelspanningsomsetters kan egter na tweerigtingomskakeling verander word, wat krag kan toelaat om terug te vloei van die uitsetkant na die insetkant. Die manier is om alle diodes na onafhanklik beheerde aktiewe gelykrigting te verander. Die tweerigtingomsetter kan in voertuie en ander produkte gebruik word wat regeneratiewe rem benodig. Wanneer die voertuig loop, sal die omsetter krag aan die wiele verskaf, maar wanneer dit rem, sal die wiele op hul beurt krag aan die omsetter verskaf.
Skakelomskakelaars is meer kompleks vanuit die elektroniese perspektief. Omdat baie stroombane egter in geïntegreerde stroombane verpak word, word minder onderdele benodig. In stroombaanontwerp, om die skakelgeraas (EMI / RFI) tot die toelaatbare reeks te verminder en die hoëfrekwensiestroombaan stabiel te laat werk, is dit nodig om die stroombaan en die uitleg van werklike stroombane en komponente noukeurig te ontwerp. Indien die koste van 'n skakelomskakelaar hoër is as dié van 'n lineêre omskakelaar in die toepassing van stapsgewyse verlaging. Met die vordering van skyfieontwerp neem die koste van 'n skakelomskakelaar egter geleidelik af.
'n GS-GS-omskakelaar is 'n toestel wat GS-insetspanning ontvang en GS-uitsetspanning verskaf. Die uitsetspanning kan groter wees as die insetspanning en andersom. Hierdie word gebruik om die las by die kragtoevoer aan te pas. Die eenvoudige GS-GS-omskakelaarkring bestaan uit 'n skakelaar wat die las beheer om die kragtoevoer te koppel en te ontkoppel.
Tans word GS-omsetters wyd gebruik in kragomskakelingstelsels van elektriese voertuie, elektriese skoonmaakvoertuie, elektriese motorfietse en ander elektriese voertuie. Hulle word ook wyd gebruik in selfone, MP3's, digitale kameras, draagbare mediaspelers en ander produkte.
Plasingstyd: 31 Desember 2021